Toyota C-HR
C-HR Hybrid
Die Evolution einer Ikone
ab 105 g/km
ab 4,7 l
pro 100km
Exterieur
Bewusst auffallend
Ein anspruchsvolles Design erfordert Perfektion in jedem Detail. Der imposante Kühlergrill und die markanten LED-Scheinwerfer prägen das unverwechselbare Hammerhai-Design.
Präzise Perfektion
Definierte Kurven, markante ineinandergreifende geometrische Formen und die ausdrucksstarke Zweifarb-Lackierung Plus erzeugen Spannung und Freude an der Bewegung (ausstattungsabhängig).
Felgen
Die gefrästen 20-Zoll-Felgen (ausstattungsabhängig) und die breite, souveräne Silhouette des Fahrzeugs erzeugen ein beeindruckendes Gesamtbild.
Panoramadach
Das feststehende Panorama-Glasdach verfügt über eine spezielle Beschichtung zur thermischen Isolation des Innenraums, sodass er im Winter warm und im Sommer kühl bleibt (ausstattungsabhängig).
Interieur
Der Fahrer im Zentrum
Der helle und luftige Innenraum vereint Komfort, Technologie und Emotionen und vermittelt ein einzigartiges Fahrgefühl. Die flügelähnliche, auf den Fahrer fokussierte und auf die Fahrtrichtung ausgerichtete Gestaltung des Innenraums schafft ein Gefühl der Harmonie.
Ein Raum mit Stil
Der in jeder Hinsicht hochwertige Innenraum begeistert mit Kontrastnähten, Soft-Touch-Materialien und einer angenehmen Ambientebeleuchtung. Die maßgefertigten JBL-Lautsprecher¹, deren Gehäuse mit einem raffinierten Wabenmuster versehen sind, sehen nicht nur gut aus, sondern besitzen auch einen hervorragenden Klang.
Mit Leidenschaft hergestellt
Die ergonomisch geformten Sitze sind komfortabel und hochwertig verarbeitet, bieten eine gute Stützfunktion und sorgen für eine ausgezeichnete Fahrposition.
Den Alltag leichter machen
Mit der kabellosen Ladeschale im Cockpit kannst du dein Smartphone immer voll aufladen – ohne Kabel und völlig stressfrei (ausstattungsabhängig). Und mit der Power-Boot-Funktion ist das Schließen des Kofferraums so einfach wie ein Tastendruck (ausstattungsabhängig).
Motor
Hybrid und Plug-in Hybrid. Wo liegt der Unterschied?
Der Plug-in-Hybrid unterscheidet sich vor allem bei der Batterie vom "Vollhybrid". Wichtig ist aber das namensgebende „Plug-in“: Während beim "Vollhybrid" die kleine Batterie nur vom Verbrenner oder beim Bremsen geladen wird, kann der Plug-in-Hybrid auch an der Steckdose geladen werden.
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Rechtliches
Weitere Informationen zum offiziellen Kraftstoffverbrauch, CO²-Emissionswerten und Reichweitenangaben können Sie auf der Website www.autoverbrauch.at nachlesen.