Toyota Corolla Touring Sports

Die selbstaufladende Hybridtechnologie der fünften Generation bietet eine bessere Beschleunigung und Leistung, ohne die CO2-Werte zu erhöhen. Mit dem verbesserten 2,0-Liter-Motor konnten die Emissionswerte sogar reduziert werden.

Finale Homologation noch ausständig. Verbrauchs- und CO2-Emissionsangaben zum neuen Toyota Corolla sind bis Produktionsstart nur vorläufige Werte.

Toyota Hybridfahrzeuge brauchen Dank selbstladender Batterie keine Steckdose. Mit dem elektrischen Antrieb ist man, vor allem in der Stadt, praktisch geräuschlos unterwegs. Zudem sind die Hybridfahrzeuge sparsam, verursachen weniger Emissionen und sind trotzdem unkompliziert und einfach zu bedienen.

Alle GR SPORT-Modelle werden vom neuesten Vollhybridsystem angetrieben. Genieße puren Fahrspaß mit dem 2,0-Liter-Hybridmotor, der bei niedrigem Kraftstoffverbrauch und CO2-Emissionen eine hervorragende Leistung und Beschleunigung bietet. Die TNGA-Plattform von Toyota bietet zudem ein fantastisches Handling und einen niedrigeren Schwerpunkt für eine aufregende Fahrt.

Im Innenraum des Corolla Touring Sports findest du eine Kombination aus hochwertigen Materialien, die zusammen umwerfend aussehen und die unterschiedlichsten Strukturen aufweisen. Stylische Sportsitze runden den Look perfekt ab und die stimmungsvolle Innenbeleuchtung sorgt für eine stilvolle Note im gesamten Innenraum.

Intuitive Technologie macht jede Reise zum Vergnügen. Mit Toyota Smart Connect genießt du cloudbasierte Navigation, Voice Agent sowie Echtzeit-Verkehrsinformationen. Der neue 10,5-Zoll-Touchscreen integriert Apple CarPlay™ und Android Auto™ in das Armaturenbrett und bietet Zugriff auf deine bevorzugten Smartphone-Apps und Fahrinformationen.

Im neuen Corolla Touring Sports findest du allen Raum, den du brauchst:  Überzeuge dich von überraschend viel Komfort auf den Vorder- wie auf den Rücksitzen. Möchtest du Fahrrad, Golftaschen oder das Gepäck der ganzen Familie mitnehmen? Der großzügige Kofferraum mit verstellbarer Abdeckung, praktischen Seitentaschen und einfach umklappbaren Sitzen bietet jede Menge gut nutzbaren Raum.

Der Plug-in-Hybrid unterscheidet sich vor allem bei der Batterie vom "Vollhybrid". Wichtig ist aber das namensgebende „Plug-in“: Während beim "Vollhybrid" die kleine Batterie nur vom Verbrenner oder beim Bremsen geladen wird, kann der Plug-in-Hybrid auch an der Steckdose geladen werden.