Toyota: Proace Max

Der Proace Max ist in verschiedenen Größen erhältlich, damit jede Ladung effizient transportieren werden kann. Mit verschiedenen Karosserievarianten, vom Kastenwagen bis zum Pritschenwagen, ist alles möglich.

Ob aufregendes Start-up oder expandierendes Unternehmen: Der Proace Max passt perfekt in deinen Arbeitsalltag. Er ist groß gebaut und bietet eine maximale Nutzlast von 1.475 kg sowie eine Ladefläche für fünf Europaletten*. *Ausstattungsabhängig

Der Zugang zu jeder Ecke des Laderaums ist einfach: Die seitliche Schiebetür in voller Höhe* schiebt sich weit aus dem Weg, während sich die Hecktüren um volle 270°* öffnen lassen. *Ausstattungsabhängig

Du brauchst Platz? Du bekommst ihn. Der größte Proace Max bietet ein riesiges Ladevolumen von 17m³ in einem Laderaum von 2172 mm Höhe und 4070 mm Länge*. Und mit einer Anhängelast von 3000 kg* ist der Proace Max ein echtes Arbeitstier, das alles mitmacht. *Ausstattungsabhängig

Mit seinen deckenhohen Türen und großen, quadratischen Ladeöffnungen macht der Proace Max das Beladen einfach, egal wie unhandlich deine Ladung ist.

Als vielseitiger Partner für deine Arbeit bieten auch die Varianten mit Doppelkabine eine hohe Nutzlast und einen großzügigen Laderaum. Dank vier Sitzen in der zweiten Reihe finden außerdem bis zu sieben Fahrgäste Platz.

Der komfortable und klimatisierte Innenraum des Proace Max ist perfekt zum Arbeiten oder Entspannen für zwei oder drei Personen. Das Toyota ProTouch Multimedia-System ist das Herzstück dieses vernetzten Fahrzeugs und lässt sich intuitiv über einen hochauflösenden 10-Zoll-Touchscreen bedienen.

Der ausklappbare Tisch ist die perfekte Unterlage, um am Laptop zu arbeiten oder einen Happen zu essen. Er ist stabil und hat eine eingebettete Anti-Rutsch-Matte. Hinter dem Tisch befinden sich zwei Getränkehalter und ein Stauraum für Stifte und Besteck, sodass der Proace Max der perfekte Ort zum Arbeiten oder für die Pause ist.

Um das Leben auf der Straße stressfrei zu gestalten, ist das Cockpit vollgepackt mit durchdachten Stauraumlösungen. Die Föcher in den Türen sind perfekt für Sonnenbrillen, Snacks, Notebooks und sogar 1,5-Liter-Getränkeflaschen, während das sichere Fach oben auf dem Armaturenbrett ideal für Smartphons ist.

Das ergonomische Cockpit kombiniert Komfort mit umfangreichen digitalen Funktionen. Das 7-Zoll-TFT-Fahrerdisplay liefert die wichtigsten Daten, während das ergonomische Lenkrad mit leich erreichbaren Bedienelementen ausgestattet ist, um zum Beispiel Anrufe tätigen und entgegennehmen zu können, ohne die Hände vom Lenkrad zu nehmen.

Dank der kabellosen Kompatibilität mit Apple CarPlay und Android Auto lässt sich Toyota ProTouch im Handumdrehen mit dem Smartphone verbinden, um Anrufe zu tätigen, Streaming von Medieninhalten oder Nutzung der Navigation. Zwei praktische USB-Anschlüsse und eine 230-Volt-Steckdose sorgen dafür, dass alle Geräte immer mit Strom versorgt werden und einsatzbereit sind.

Intelligente Technologie macht den Proace Max einfach zu fahren. Der digitale Rückspiegel zeigt immer eine klare und ungehinderte Sicht nach hinten und optimiert so die Rundumsicht auf der Straße. Beim Einlegen des Rückwärtsgangs, wird auf dem multimediabildschirm ebenfalls eine Rückansicht angezeigt, um einparken und manövrieren zu können.

Das Abbiege- und das Toter-Winkel-Informationssystem arbeiten zusammen, um die Erkennung von seitlichen Hindernissen im toten Winkel gegenüber der Fahrerposition zu ermöglichen. Das System arbeitet mit dem Zusammenspiel einer speziellen Kamera, die die LED am Beifahrerspiegel steuert, und zwei Kurzstreckenradaren an den Stoßfängern sowie einem Kurzstreckenradar auf der Beifahrerseite. Der Fahrer wird durch eine visuelle Warnung auf dem Kombiinstrument und den Spiegeln gewarnt, wenn er sich Hindernissen im toten Seitenbereich nähert. Die visuelle Warnung wird auf dem Kombiinstrument und den Spiegeln durch ein dreieckiges Warnzeichen angezeigt.

AEB Control kann Kollisionen mit anderen Fahrzeugen (TBC), Fußgängern und Radfahrern erkennen und vermeiden. Es warnt den Fahrer mit akustischen und optischen Signalen und unterstützt ihn beim Bremsen. Wenn es dem Fahrer nicht gelingt, rechtzeitig zu bremsen, greifen die Bremsen automatisch ein, um einen Zusammenstoß zu verhindern oder abzumildern.

Der Aufmerksamkeits-Assistent überwacht das Fahrverhalten, um rücksichtsloses oder übermüdetes Fahren zu erkennen und mögliche Unfälle zu vermeiden. Wenn das System eine unaufmerksame Fahrweise feststellt, wird der Fahrer durch ein akustisches Signal und eine Meldung auf dem Kombiinstrument darauf aufmerksam gemacht.

Die Fahrspurkontrolle macht das Fahren auf der Autobahn sicherer. Sie sorgt dafür, dass du in deiner Spur bleibst; wenn du von ihr abkommst, lenkt der Lenkassistent dein Auto sanft in die richtige Richtung.

Der Seitenwind-Assistent arbeitet bei Geschwindigkeiten über 65 km/h mit einer sanften, kurskorrigierenden Bremsung, die schnell eingreift, um das Fahrzeug bei starkem Seitenwind zu stabilisieren und zu verhindern, dass es aus der Spur abdriftet.

Die Anhängerstabilitätskontrolle korrigiert gefährliche Pendelbewegungen des Anhängers durch eine Kombination aus Drehmomentreduzierung und/oder Einzelradbremsung, um Anhänger und Zugfahrzeug wieder unter Kontrolle zu bringen.

Das Kollisions-Brems-System greift im Falle eines Unfalls ein und bremst automatisch, um mögliche weitere Kollisionen zu verhindern.